我們都知道現(xiàn)在很多道路都是瀝青鋪制而成的，以前我們的道路都是水泥路，在相同平整度條件下，由于剛性路面不減振，因此行車舒適性不及瀝青路面，噪音較大，我國對低噪音水泥路面尚未開展研究和應用。在路基、地基變形或不均勻沉降條件下，易形成脫空，附加應力很大，極易產生斷裂破壞，對路基穩(wěn)定性要求高，對不均勻沉降的適應性差。

       而瀝青路面由于車輪與路面兩級減振，因此行車舒適性好、噪音小。柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應性強。瀝青路面修復速度快，碾壓后即可通車。既然瀝青路面這么好，那他是怎么修建出來的呢！下面我們就說說瀝青灑布車智能瀝青灑布車駕駛室內裝有觸屏操控，在操作屏上輸入所需噴灑量及灑布寬度設備可自行噴灑，操作更簡便?？煽刂迫我庖粋€噴嘴的啟停，對灑布寬度進行比較精準的控制。廣泛應用在高速公路建設和公路養(yǎng)護工程中，可用于不同等級公路路面的上下封層、透層、防水層、粘結層、瀝青表面處治、瀝青灌入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態(tài)瀝青或其他重質油的運輸。

      可噴灑乳化瀝青、熱瀝青（粘度比較高的、對溫度要求比較高的瀝青）、6噸以上的可噴灑改性瀝青，在駕駛室一控一，后工作平臺一控二。標準型瀝青灑布車也被稱為半智能瀝青灑布車，由施工人員通過后工作平臺上的控制箱對瀝青的噴灑進行控制，控制箱上的一個開關控制兩個噴嘴（一組）的起停，這樣就可以對灑布寬度進行大體上的控制。噴嘴為扇形銅噴嘴，三層重疊噴灑，噴灑均勻，可用于高等級公路的建設。

       普通型瀝青灑布車該產品可用于路面的上下封層、透層、瀝青表面處治、瀝青灌入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態(tài)瀝青或其他重質油的運輸。由汽車底盤、保溫罐體、瀝青泵、燃燒器、液壓系統(tǒng)和后噴桿部分組成，手動一控一，人工開啟。

          永利科工智能瀝青灑布車對比同行產品有哪些優(yōu)勢：
（1）經多年施工實踐優(yōu)化設計，具有施工質量高、工作可靠、操作方便、使用維護成本低等優(yōu)點。
（2）高效節(jié)油：采用雙盤管加熱系統(tǒng)（永利科工專利技術）燃燒效率高，每小時升溫25-30℃，遠高于同類產品的10-15℃，大幅度縮短了加熱時間，有效提高每天施工量，還可每年節(jié)省幾萬元燃油費。
（3）智能精準：西門子智能控制系統(tǒng)對加熱系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)進行全方位控制，根據(jù)行走速度精確控制瀝青噴灑量。
（4）無需柴油清洗：瀝青管道、噴嘴導熱油全覆蓋，確保瀝青噴灑循環(huán)順暢，施工結束免清洗。
（5）適應多種瀝青介質：特有雙盤管加熱系統(tǒng)，可快速加熱橡膠瀝青至210℃以上，可精確噴灑乳化瀝青、改性瀝青、基質瀝青及橡膠瀝青等多種瀝青介質。